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margaly
25-oct-2007, 07:57
claro hombre, mejor cargarselos que poner alambradas para que no crucen las carreteras... es mas barato...

La superpoblación de jabalíes y su impacto en los accidentes fuerza la apertura de la veda

'Nunca ha habido tantos jabalíes y corzos aquí', sentencia el biólogo vasco Mario Sáenz de Buruaga. La expansión de estos animales salvajes en las zonas boscosas y de matorral de Euskadi ofrece una imagen bucólica de paisajes verdes con animales pastando y correteando, pero también tiene un lado oscuro: la proliferación de accidentes de tráfico por la irrupción de ejemplares despistados en las carreteras.

a Diputación vizcaína ha decidido repetir la campaña de caza del año pasado, en la que se abatieron mil ejemplares, un 50% más que en 2005, para frenar la superpoblación y evitar así el peligro que entrañan al invadir la red viaria. 'Cuando se rompe el equilibrio de la fauna y el número de animales es más grande de lo adecuado, hay que aminorar su población, y la forma de hacerlo es mediante la caza', explicó ayer un portavoz del área de Agricultura. Los guardas forestales han confirmado la expansión de esta especie y sus movimientos en busca de alimentos. 'Después del verano, la comida de los montes escasea, por eso hay tantos avistamientos desde las carreteras', precisaron las mismas fuentes.

Las batidas se realizarán de una forma controlada con la ayuda de cuadrillas de cazadores durante los fines de semana y días festivos en las 'manchas' de bosque o zonas donde se estime que pueden asentarse piaras de cierta entidad. 'Ésta es una de las razones que dan sentido a la caza: retirar la renta del patrimonio que sobra', apuntó Juan Antonio Sarasketa, presidente de la Asociación vasca de Cazadores. El área quedará acotada y señalada para evitar que puedan entrar seteros o montañeros mientras se realizan los disparos.

Este tipo de medidas de control pretenden impedir que los cerdos salvajes provoquen destrozos en huertas, y, en especial, que causen accidentes de tráfico. 'La vida de una persona vale más que la de todos los jabalíes del mundo', puntualizó Sarasketa.

'Una pena'

El pasado lunes se registró el tercer siniestro en menos de una semana en la red viaria vizcaína, después de los de Amorebieta, en la autopista, y Alonsotegi, en la N-636, todos ellos de noche. Ocurrió alrededor de las 22.30 horas. Nicolás Ugarriza, de Algorta, y un amigo circulaban en su coche por la carretera en dirección hacia Plentzia. De repente, 'vimos dos jabalíes enormes en la cuneta y paramos'.

Los dos animales saltaron sobre el asfalto 'y se pusieron a cruzar despacio', con tan mala suerte que un vehículo que se aproximaba golpeó a uno de ellos, la hembra, y la lanzó despedida hacia el carril del sentido contrario, donde fue embestida por otro turismo. 'Le hice señales a la chica que venía para que frenase, pero no le dio tiempo y le golpeó con un lateral de la parte delantera', recuerda. La conductora salió ilesa, aunque sufrió 'un gran susto'. El jabalí murió. Los dos chicos de Algorta sacaron el cadáver de mitad de la calzada hasta que fue retirado por operarios de la Diputación. 'Nunca había visto animales tan grandes; es una pena', lamenta el joven testigo del accidente.

Sólo en lo que va de año, se han contabilizado 120 siniestros -con y sin víctimas- provocados por la invasión de animales salvajes en la red viaria en Vizcaya, cifra que, a más de dos meses de terminar el año, iguala la que se registró en todo 2006 (122), según los datos facilitados por el Departamento de Interior del Gobierno vasco. En 2003 hubo uno mortal en la Legua del Rey, en la N-1 a su paso por Treviño. Un camión alcanzó a un cerdo salvaje y una conductora que se topó con el cuerpo dio un 'volantazo' para esquivarlo y se fue contra la mediana. 'En Soria van tres muertos por ciervos', recordó Sáenz de Buruaga.

Pasos acolchados

Es previsible que las manadas reproduzcan su conducta un día tras otro. 'Trasiegan por la noche, pero después vuelven a un lugar donde se sientan seguros para dormir, y suelen repetir cama', explicó el especialista. Estos hábitos facilitan a las instituciones, empresas o cotos de caza el cerramiento de las carreteras en los puntos de paso, por ejemplo en las autopistas, si bien los jabalíes suelen agujerear las vallas con el hocico, y los corzos las saltan. 'Sería imposible vallar toda la red viaria, y más aún las carreteras comarcales'. Por eso, Sáenz de Buruaga aconsejó a los automovilistas que tengan 'cuidado por la noche' y que reduzcan la velocidad al pasar por 'zonas forestales donde haya poco arcén'.

Suelen ser tramos limitados a 50 kilómetros por hora. 'Si vas a 90 con las largas no puedes pretender ver a un corzo, hay que respetar los 50. Además, los jabalíes saltan justo en el talud de la carretera y aprovechan la visibilidad de los focos sin saber que son coches'. En España se producen entre 6.000 y 7.000 accidentes de este tipo al año. En algunos lugares se colocan placas reflectantes para deslumbrar a los animales y disuadirles de cruzar, o pasos acolchados con vegetación natural, como en Benavente.

http://actualidad.terra.es/provincias/bilbao/articulo/superpoblacion_jabalies_impacto_accidentes_fuerza_ 1954602.htm