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Ver la versión completa : Catastrofe Mundial



Frytz
24-jun-2010, 12:35
¿Organizaciones mediomabientales con oidos ciegos y ojos sordos?

Los medios de desinformación no estan diciendo toda la verdad, nadie habla de lo alterable que es la corriente del golfo y como podría cambiar el clima


Todavía hay un silencio ensordecedor de muchas organizaciones medioambientales que deberían estar en las barricadas diciendo que la BP y el gobierno americano y otros actúan con desidia, y ocultando información en defensa de los grandes capitales multinacionales. Este silencio ensordecedor de organizaciones líderes verdes o de ecología y ecolatría, como Greenpeace, Nature Conservancy, Sierra Club y otras, bien pueden ligarse a un sendero de dinero que lleva en seguida a la industria de petróleo, notablemente a BP. Las organizaciones medioambientales líderes han recibido pagos financieros significativos de BP en los recientes años para que la compañía de petróleo pudiera reformularse con una “cara amistosa hacia el medio ambiente”.

Nature Conservancy, descripto como el grupo medioambiental más poderoso del mundo, le ha otorgado un asiento a BP en su Consejo de Dirección Internacional después que la compañía de petróleo dio a la organización más de diez millones de dólares en los recientes años. Conservancy y otros grupos medioambientales trabajaron con BP en una reunión que cabildeó al congreso del cambio climático. Un empleado de BP Exploración sirve como fideicomisario impago de Conservancy en Alaska. Además, según un reciente informe publicado por el Washington Post, Conservation International, otro grupo medioambiental, ha aceptado dos millones de dólares en donaciones de BP y ha trabajado con la compañía en varios proyectos.

Más aún, The Environmental Defense Fund, otro influyente grupo ecolatrista, acaba de unirse con BP, Shell y otras corporaciones mayores para formar una Partnership for Climate Action, para promover “mecanismos basados en el mercado” (sic) para reducir emisiones de gas de invernadero.

Artículo completo (http://www.patriagrande.com.ve/temas/internacionales/el-derrame-de-petroleo-del-golfo-podria-seguir-anos-y-anos-mas/)

F. William Engdahl es autor de “Century of War: Anglo-American Oil Politics”

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sana
24-jun-2010, 21:16
cambiar el clima? joer pues no se en que, yo ya veo que el clima esta cambiado antes de lo ocurrido con el crudo ese asqueroso, ahora diran que suben las tempetaturas por el cudo!! claro y seguiran sin mirar arriba xD vaya organizaciones mas pagadas......la mayoria de las organizaciones estan en el ajo.

myangdas
24-jun-2010, 21:37
vergonzoso!!!!gracias por la información;)

Nulyeta
27-jun-2010, 23:41
Varios hechos relacionados con este despliegue son importantes
Las “amenazas” a Europa e Israel
El despliegue de submarinos israelíes con capacidad nuclear
Los acuerdos de Israel para utilizar espacios aéreos extranjeros
Las inspecciones de barcos iraníes autorizadas por las nuevas sanciones
La flota iraní de ayuda a Gaza Dos trayectos destinados a encontrarse.

Alfredo Embid

Tras una cortina de humo futbolero una flota de guerra se dirige al Golfo Pérsico

Los medios de comunicación occidentales no han resaltado una información de la más alta importancia mientras siguen ocupando sus espacios con el aborregador campeonato mundial de fútbol.
Tras esta cortina de humo futbolero, una armada de más de doce buques de guerra de EEUU (11) e Israel (1) ha pasado por el Canal de Suez el viernes hacia el Mar Rojo. [1]
Los medios de oriente próximo han comentado que es la mayor armada de EEUU que pasa por el canal en años.


http://www.ciaramc.org/ciar/imagenes/imgBoletines/bol302/image001.jpg


Las autoridades egipcias no solo permitieron a los barcos atravesar el Canal, sino que pusieron en práctica medidas de seguridad especiales.
Según el diario Al-Quds Al-Arabi todo el tráfico comercial y civil a través del Canal de Suez fue interrumpido, para permitir el paso de buques de guerra, así como todas las actividades pesqueras en la zona y el tráfico de los puentes sobre el canal. [2]
El diario israelí Haaretz [3], informó que varios miles de soldados egipcios se desplegaron a lo largo del Canal de Suez, a fin de garantizar un "paso seguro” los buques.
Los partidos de oposición egipcios han criticado al gobierno por permitir el paso cuando la tensión es especialmente alta en Oriente Medio a causa del reciente ataque israelí al convoy de ayuda a Gaza. Las intensas manifestaciones populares acusando a Hosni Mubarak de cooperar con las Fuerzas de Israel en el bloqueo a Gaza han forzado al gobierno a romper parte de su colaboración con Israel abriendo el paso fronterizo de Rafah [4].
Los miembros del partido político de la Hermandad Musulmana han advertido al presidente Hosni Mubarak que no van a "sentarse de brazos cruzados" mientras que "está apoyando la preparación de una guerra contra Irán".


http://www.ciaramc.org/ciar/imagenes/imgBoletines/bol302/image003.jpg
Portaviones nuclear H. Truman [5].


La flota incluye un portaaviones (o dos según otras fuentes [6]). Según DEBKAfile [7] bien conectada con las fuentes militares israelíes, está encabezada por el portaaviones nuclear Harry Truman y su grupo de ataque de 60 caza-bombarderos y 6.000 marineros e infantes de marina.
Jeff Steinberg del Ejecutivo de Inteligencia en Washington dijo a la cadena Iraní Press TV que el Departamento de Defensa de EEUU había confirmado el informe.
Ningún artículo de los que he consultado habla de submarinos nucleares pero es sabido que un portaviones no viaja solo, lleva siempre un grupo de combate adjunto que incluye varios barcos de guerra y al menos un submarino nuclear. La localización de los submarinos es secreta evidentemente, excepto cuando quieren dejarse ver deliberadamente, como sucedió en julio pasado cuando un submarino israelí atravesó el canal de Suez y entró en el mar Rojo. [8]
El destino final de la flota no se conoce aún, pero parece evidente que se dirige hacia el Golfo Pérsico por esta ruta, la más directa desde el Mediterráneo.
Algunos comentaristas han señalado que el objetivo sería ultimar los preparativos finales "antes del Conflicto militar con Irán". [9]


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El barco USS Oakhill en primer plano atravesando el canal de Suez el 18.06.2010


(...)

Nulyeta
27-jun-2010, 23:42
(...)

Varios hechos relacionados con este despliegue son importantes.

Las “amenazas” a Europa e Israel.

El Secretario de Defensa USA Robert Gates, al mismo tiempo que se daba a conocer el trayecto de la flota, en una audiencia en el Senado el jueves 17 de junio, hizo sonar los tambores de guerra mas fuerte amenazando que Irán podría atacar a Europa con "decenas o centenares" de misiles según sus informes de inteligencia.
Lo mismo sucedió en Israel donde fuentes militares israelíes redoblado su propaganda amenazando que a los misiles iraníes hay que añadir los de Siria y el Líbano, de forma que "Israel se enfrenta con 3.000 misiles capaces de alcanzar todos los rincones del país." [10]
Estas amenazas tienen evidentemente la función de actualizar la campaña de demonización de Irán y de crear miedo en la población. Por supuesto no han dicho nada de los misiles nucleares de Israel que amenazan al mundo.


El despliegue de submarinos israelíes con capacidad nuclear.

Como ya informamos en el boletín 299 a finales de mayo había ya en el Golfo 3 submarinos israelíes, la Flotilla 7 –Dolphin, Tekuma y Leviatán, capaces de disparar misiles nucleares de crucero con un alcance de 1.500 kilómetros que pueden llegar a cualquier punto en Irán [11] 12 convirtiendo el país en un desierto radiactivo.


Los acuerdos de Israel para utilizar espacios aéreos extranjeros

Posteriormente una información aparecida el 12 de junio, en el periódico londinense The Sunday Times reveló que Israel había obtenido permiso de Arabia Saudita para utilizar su espacio aéreo en un ataque a Irán. "En la semana que siguió a las nuevas sanciones impuestas por el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas en Teherán, Riad ha accedido a permitir que Israel utilice un pasillo estrecho del espacio aéreo en el norte de Irán para acortar la distancia de un bombardeo ". [13]
Esta información fue negada dos días más tarde por el embajador saudí en el Reino Unido, el príncipe Mohammed bin Nawaf.
Algunos han señalado que se trataba de una artimaña de Israel para encubrir sus planes reales: los ataques a través de la República de Georgia y Azerbaiyán, desde la frontera norte de Irán. [14] Otros han señalado que otro corredor aéreo está previsto, principalmente en función del ataque contra la central nuclear de Bushehr, a través de Jordania, Irak y Kuwait.
Pero también podría ser que la planificación incluyese todas estas vías, especialmente desde que la vía turca se ha esfumado tras la ruptura de las buenas relaciones militares que Israel tenía con este país tras el ataque a Gaza el año pasado concretada ahora con el cierre de su espacio aéreo a los aviones israelíes.
Turquía ha decidido congelar 16 acuerdos de seguridad y los acuerdos militares firmados con Israel. Entre los 16 proyectos congelados está un acuerdo por valor de 5.000 millones de dólares, según el cual Ankara iba a recibir 1.000 tanques Merkava Mark II de Israel; otro por valor de 50 millones de dólares para modernizar tanques turcos M-60 y otro más de 800 millones de dólares para adquirir dos aviones de patrulla israelíes y un avión AWACS de vigilancia y control.
Turquía ha congelado también un acuerdo de 632,5 millones de dólares relativo a 54 aviones F-4 Phantom y otro de 375 millones de dólares para adquirir 48 aviones F-5.
Se incluye la supresión del permiso a aviones de combate a Israel para utilizar el espacio aéreo turco, y de los estrechos acuerdos de cooperación militar entre Turquía e Israel. [15]

Las inspecciones de barcos iraníes autorizadas por las nuevas sanciones

Según el periódico Israel national news “los buques de guerra pueden ejercer el derecho a inspeccionar los barcos iraníes por el transporte ilegal de armas”. [16]
El 17 de junio, del parlamento de Irán advirtió que responderá en especie a la inspección de sus buques en virtud de una cuarta ronda de sanciones impuestas al país por el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas. «Incluso si un buque iraní es detenido por la seguridad de verificación, nosotros vamos a actuar de igual forma y a inspeccionar cualquier buque occidental que pase por el Golfo Pérsico y el estrecho de Ormuz», dijo Hossein Ebrahimi, miembro del Parlamento Nacional de Seguridad iraní y Comisión de Política Exterior. [17]


La flota iraní de ayuda a Gaza


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Al inicio de la semana pasada la radio estatal iraní informó que un primer barco había partido ya hacia Gaza y que otro saldría este fin de semana cargados con ayuda humanitaria de la Media Luna Roja de Irán que es su equivalente a nuestra cruz roja. [18] .
“Estos artículos de socorro incluyen alimentos y medicamentos más equipos médicos. Los buques serán enviados a Gaza a finales de esta semana”, dijo el Director de la Media Luna Roja y de Asuntos Internacionales Abdul Rauf Adibzadeh citado por la agencia IRNA. La Media Luna Roja ha informado que también está preparando otro barco con equipo médico y quirófanos para la gente empobrecida de la franja de Gaza. [19]
Irán ha informado que los buques iraníes de ayuda a Gaza no irán protegidos por barcos de guerra como se había comentado en algunos medios. [20]
Israel pidió a Egipto cerrar el Canal de Suez a los barcos iraníes de ayuda humanitaria en dirección a Gaza. El periódico kuwaití Al Dar informó que responsables de la Oficina del primer ministro israelí, Benyamin Netanyahu, y la del ministro de Defensa, Ehud Barak, llamaron al ministro de Inteligencia egipcio, Omar Suleiman, y le presionaron para que impidiera el paso de los buques iraníes a través del Canal de Suez.
La Sección de Intereses de Irán en Egipto, confirmó que El Cairo ha concedido visados a cientos de ciudadanos iraníes que han pedido acompañar a los barcos en un convoy por tierra.
Los visados permiten la entrada en la Franja de Gaza a través del punto de cruce de Rafah a los trabajadores de ayuda humanitaria de la Media Luna Roja iraní que viajan en el convoy. [21]
Pero DEBKAfile señala que El Cairo podría si quisiera dejar bloqueados a los buques para su inspección. [22] Newsweek también informó que las autoridades egipcias podrían detener el barco durante semanas, mediante tecnicismos como requerir que cualquier documento oficial se traduzca del Farsi al árabe. [23]
Hay otros barcos preparándose para llevar ayuda desde el Líbano que incluyen la novedad de un barco exclusivamente de mujeres. Y otra flotilla desde Turquía mayor que la que fue atacada hace unos días. [24]
El periódico israelí Haaretz informó que la Marina y la Inteligencia israelíes están preparándose para la llegada de los barcos y fuentes militares señalaron que los buques que proceden de Líbano e Irán no podrán acercarse a las costas de Gaza. [25]
En Jerusalén, el Ministro Avigdor Lieberman ya ha afirmado que Israel no respetará a estos buques porque, según él “evidentemente, han sido enviados por enemigos con intenciones hostiles finamente disfrazadas como esfuerzos humanitarios”. [26]

Dos trayectos destinados a encontrarse

Es importante darse cuenta de que los buques de ayuda iraníes siguen el trayecto contrario al de la flota que acaba de atravesar el canal de Suez : del Golfo Pérsico al Mediterráneo y en algún punto de este semicírculo obligatoriamente deben encontrarse con esta flota.
Este trayecto y especialmente el del Golfo está especialmente concurrido con todos los riesgos de accidentes que esto comporta. En el golfo pérsico se han producido ya varios, el último entre un submarino nuclear y un carguero japonés que chocaron.

Pero tal vez no haya que esperar ningún accidente. El congresista Ron Paul dijo en el Congreso: "me preocupa, sin embargo, que se invente un incidente de tipo Golfo de Tonkin para obtener apoyo popular para un ataque sobre Irán".Ron hace aquí referencia al incidente que sirvió como justificación para atacar el norte de Vietnam y que luego se comprobó que había sido una falsificación. El Parlamentario británico George Galloway por su parte declaró: "hay un peligro muy real" de que el gobierno norteamericano organice un ataque de bandera falsa con el fin de justificar la guerra contra Irán". [27]
No es aventurado afirmar que en ese encuentro serán interceptados los barcos Iraníes con la excusa de las nuevas sanciones impuestas a Irán y serán inspeccionados en busca de supuestas armas, con el riesgo de que se provoque un incidente grave que es probablemente lo que este despliegue pretende.

http://elpolvorin.over-blog.es/article-tras-una-cortina-de-humo-futbolero-una-flota-de-guerra-se-dirige-al-golfo-persico-53051153.html