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  1. #1
    simbionte Avatar de Micorriza
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    El primer motor de agua


    No sé si alguien lo recordará, innovaciones como esta quedaron relegadas al olvido o fueron vetadas:
    http://www.youtube.com/watch?v=ThxPBj-5C0U

    Otro ejemplo de invento que no acaba de ver la luz es el de Alberto Vázquez-Figueroa, una desaladora por presión natural, sin gasto de energía y más barata y simple, frente a las actuales desaladoras que lo hacen en horizontal:

    "El procedimiento consiste, según explicó Figueroa, en "llevar agua de mar hasta una montaña de unos 500 o 600 metros, para lo cual utilizamos energía eléctrica, pero residual, y la depositamos en una balsa".

    Y añade, "a las pocas horas, cuando la red necesita otra vez mucha energía, dejamos caer esa misma agua por una tubería de la misma altitud que la montaña, lo que equivale a 5 o 6 atmósferas de presión. Esta presión hace que, de forma natural, el 45% del agua se convierta en agua dulce y la restante, el 55 %, salga doblemente salada a casi la misma presión con la que entró. Con esto, producimos electricidad y el agua sale gratis".

    Una empresa israelí ya ha comprado la patente para construir la primera desaladora por presión natural en Murcia. Vázquez ha explicado cómo su proyecto no es un invento, sino una cuestión de aplicar "sentido común", que aprendió en su época de buceador.

    Y ha añadido bromeando: "La venta de una patente da más dinero que 27 millones de ejemplares de libros". Sin embargo, las patentes serán gratuitas para países del llamado tercer mundo."



    ¿Alguien conoce o recuerda algún invento que haya sido vetado o cuya patente haya sido comprada por aquellos a los que no les interesa que se desarrolle y produzca a gran escala?

  2. #2
    insomne involuntaria Avatar de roxy
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    Uff, hace muchísimo tiempo me mandaron un correo de una empresa yanki que empezó a sacar gamas de coches eléctricos y que, por consiguiente, contaminaban bastante menos. Todos esos coches, al cabo de un tiempo, se fueron recogiendo y comprando a sus propietarios para ser destruidos, porque a la hora de negociar con petróleo no les salía rentable. Como 3 o 4 modelos de coches eléctricos a la mierda. A ver cuánto dura el nuevo que sacó... renault, creo?
    Por fin encontré el sentido de la vida. Era hacia el otro lado.

  3. #3
    hau...hau... Avatar de perman
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    behind the buffalos...
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    El ente conocido como patente, sea un ser vivo o no, (que ya hasta lo dudo), creo que es aquel que los cristianos temen desde el amanecer de los tiempos, aquel que conocen por el nombre de Anticristo! No hay creación en el universo que haga más daño al ser humano que una patente!!! JAJAJAJA!!!*

    (*léase con risa malévola)

    "One does not sell the land people walk on."
    www.permancomics.com

  4. #4
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    Con el todo xD
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    Les interesa acabar con el problema? pues eso que tendriamos que hacerlo nosotros ya que el gobierno no tiene mucho interes en soluciones.
    "la esclavitud de la humanidad es posible en gran medida porque la mayoría han sido engañados para negar su capacidad espiritual, el poder y la fuerza." mia no es.

    Hay quien dice que ¿si dios es todo poderoso, porque no para el mal en el mundo?nosotros somos las manos y los pies de Dios por lo que es nuestra labor hacerlo, nadie fuera de nosotros va a cambiar las cosas.

  5. #5
    bye bye
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    El "pneumatico" que no se pincha (el entrecomillado, porqué no es pneumatico, no tiene camara de aire).

    El tema es que va con radios, como si una rueda de carro se tratase, solo que son de caucho algo más endurecido. Tiene la patente la michelin.

    http://www.tuexperto.com/2008/03/24/...nca-se-pincha/

    Creo que no es el primer prototipo que se hace, lo habia visto hace tiempo, creo que el otro era patente de dunlop.
    Nunca discutas con un imbécil, te hará bajar de nivel y allí te ganará por la experiencia.

  6. #6
    insomne involuntaria Avatar de roxy
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    Ah sí, también los primeros pantalones vaqueros que sacaron eran de cáñamo, y como no se rompían la gente compraba dos o tres y no volvía a comprar más. Hasta que un día... Huy, mira qué bonito y suave es el algodón! jajaja
    Por fin encontré el sentido de la vida. Era hacia el otro lado.

  7. #7
    fb: FerranVeganSpirit Avatar de Ecomobisostrans
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    El director de Tata Motors ''suicidado'' justo antes del lanzamiento de su coche de aire



    Lanzamiento inminente de talleres Tata Motors en la India!

    Es un motor de automóvil que se hace funcionar con aire. Sólo con el aire que nos rodea.

    Tata Motors India ha programado el coche de aire , que podría recorrer las carreteras de la India en 2014.

    El coche de aire, desarrollado por el ex ingeniero de Fórmula 1 de Guy Negro MDI con sede en Luxemburgo, utiliza aire comprimido para empujar los pistones del motor y mover el coche.

    El coche de aire, llamado el " Mini CAT "podría costar alrededor de 365.757 rupias en la India o 8177 $, es decir 5.225 euros.

    El Mini CAT es un vehículo urbano ligero y simple con un chasis tubular, un cuerpo de fibra de vidrio que está pegado no soldado y propulsado por aire comprimido. Un microprocesador se utiliza para controlar todas las funciones eléctricas del coche. Un pequeño transmisor de radio envía instrucciones a las luces, señales de giro y el resto de equipos eléctricos en el coche. No muchos.

    La temperatura del aire limpio expulsado por el tubo de escape es entre 0-15 grados bajo cero, lo que lo hace adecuado para su uso en el sistema de aire interior sin la necesidad de gases o pérdida de fuerza.

    No hay llaves, sólo una tarjeta de acceso que puede ser leída por el coche desde su bolsillo. Según los diseñadores, cuesta menos de 50 rupias (€ 1 = 69 rupias) por cada 100 km, que es aproximadamente una décima parte del costo de un coche que funciona con gasolina.

    Su kilometraje es de aproximadamente el doble que el coche eléctrico más avanzado, un factor que hace que sea una opción ideal para los conductores urbanos. El coche tiene una velocidad máxima de 105 km / hora (perfecto ya que no debe ser superior a 90 o incluso 70 kmh y 50 en la ciudad) ó 60 kilómetros por hora y tienen un alcance de unos 300 km o 185 millas. El repostaje del coche tendrá lugar en las estaciones de servicio adecuadas con compresores de aire especiales. Repostar sólo tarda dos o tres minutos y cuesta alrededor de 100 rupias (€ 1 = 69 rupias) y el coche hará 300 kilómetros. Este coche también se puede llenar en su casa y debe entonces tardar 3-4 horas para llenar el tanque, pero se puede hacer mientras usted duerme.

    El depósito se puede recargar a través de una sola toma de corriente de 4 horas a un costo de 1,50 € y permite una autonomía de 150 km.

    Tata Motors está trabajando actualmente en una bomba de aire comprimido, lo que haría el depósito lleno en 3 minutos exactos a un costo de alrededor de € 2,50.

    Porque no hay ningún motor de combustión, el cambio de aceite (1 litro de aceite vegetal) sólo es necesario cada 50.000 km o 30.000 millas. Gracias a su simplicidad, hay muy poco mantenimiento para hacer en este coche.

    Este coche de aire parece casi demasiado bueno para ser verdad.

    ¿Los grupos de presión y los hombres de poder van a tener la última palabra?

    Además, respiraremos "por fin" buen aire urbano!

    ¿Cómo harán las compañías petroleras para impedirlo?

    Los gobiernos encontrarán un buen motivo para no registrar este vehículo en Europa y América del Norte. Como él mismo dice en la parte superior, usar el aire parece bastante motivo.

    Pero primero, tienen que asesinar al director general de Tata Motors, y ya está hecho.

    El extraño suicidio del DG de Tata Motors en Bangkok



    Después de la muerte del Jefe en Bangkok del fabricante de automóviles indio Tata Motors, que cayó desde el piso 22 del hotel, la policía tailandesa dijo el lunes haber encontrado lo que parece ser una nota de suicidio en su habitación.

    Mientras Karl Slym, Columbia, de 51 años, se encontraba en la capital de Tailandia para asistir a una junta de Tata Motors Ltd. Tailandia, su cuerpo fue encontrado el domingo en un balcón en el cuarto piso del Shangri-La Hotel, donde se hospedaba. "Al principio, sólo podemos suponer que se suicidó, dijo el teniente coronel de la policía Somyot Boonnakaew. La ventana era pequeña y tenía que hacer un esfuerzo para conseguir atravesarla. "La supuesta carta de suicidio, que se encuentra en la sala, fue enviada para su análisis para verificar que se trata de su escritura, ha añadido.

    La policía cree que una mujer estaba con Slym en la habitación en el momento de su muerte, pero dijo que era en esta etapa también "sorprendido" de responder a las preguntas de los investigadores.

    El domingo, el fabricante de automóviles ha anunciado que su CEO murió de una caída, mientras que la prensa de la India declaró que había perdido el equilibrio antes de caer en el vacío. Karl Slym se había unido a Tata Motors en 2012 y fue responsable de las operaciones en la India y en los mercados internacionales, a excepción de Jaguar y Land Rover. Graduado de la Universidad de Stanford, fue anteriormente vicepresidente de una empresa conjunta de General Motors en China, SGMW y presidente de General Motors India.

    Es él quien ha tratado de cambiar la posición del Nano (el coche de 2.300 dólares de Tata Motors) como un "segundo coche" o una alternativa barata a los scooters, después de su fracaso comercial, informa Les Echos.

    Fuente: http://www.lemonde.fr/asie-pacifique...5060_3216.html

    Algo así...
    · Video: Paredes de Cristal, de Paul McCartney. Difúndelo! - También en otros idiomas. ·
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    · ¿Que sucede realmente con los huevos? ·
    · La ONU señala en un informe que una alimentación vegana salvaría al mundo del hambre
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  8. #8
    Cuestión de fondo Avatar de Snickers
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    Cita Iniciado por Ecomobisostrans Ver mensaje
    El director de Tata Motors ''suicidado'' justo antes del lanzamiento de su coche de aire



    Lanzamiento inminente de talleres Tata Motors en la India!

    Es un motor de automóvil que se hace funcionar con aire. Sólo con el aire que nos rodea.

    Tata Motors India ha programado el coche de aire , que podría recorrer las carreteras de la India en 2014.

    El coche de aire, desarrollado por el ex ingeniero de Fórmula 1 de Guy Negro MDI con sede en Luxemburgo, utiliza aire comprimido para empujar los pistones del motor y mover el coche.

    El coche de aire, llamado el " Mini CAT "podría costar alrededor de 365.757 rupias en la India o 8177 $, es decir 5.225 euros.

    El Mini CAT es un vehículo urbano ligero y simple con un chasis tubular, un cuerpo de fibra de vidrio que está pegado no soldado y propulsado por aire comprimido. Un microprocesador se utiliza para controlar todas las funciones eléctricas del coche. Un pequeño transmisor de radio envía instrucciones a las luces, señales de giro y el resto de equipos eléctricos en el coche. No muchos.

    La temperatura del aire limpio expulsado por el tubo de escape es entre 0-15 grados bajo cero, lo que lo hace adecuado para su uso en el sistema de aire interior sin la necesidad de gases o pérdida de fuerza.

    No hay llaves, sólo una tarjeta de acceso que puede ser leída por el coche desde su bolsillo. Según los diseñadores, cuesta menos de 50 rupias (€ 1 = 69 rupias) por cada 100 km, que es aproximadamente una décima parte del costo de un coche que funciona con gasolina.

    Su kilometraje es de aproximadamente el doble que el coche eléctrico más avanzado, un factor que hace que sea una opción ideal para los conductores urbanos. El coche tiene una velocidad máxima de 105 km / hora (perfecto ya que no debe ser superior a 90 o incluso 70 kmh y 50 en la ciudad) ó 60 kilómetros por hora y tienen un alcance de unos 300 km o 185 millas. El repostaje del coche tendrá lugar en las estaciones de servicio adecuadas con compresores de aire especiales. Repostar sólo tarda dos o tres minutos y cuesta alrededor de 100 rupias (€ 1 = 69 rupias) y el coche hará 300 kilómetros. Este coche también se puede llenar en su casa y debe entonces tardar 3-4 horas para llenar el tanque, pero se puede hacer mientras usted duerme.

    El depósito se puede recargar a través de una sola toma de corriente de 4 horas a un costo de 1,50 € y permite una autonomía de 150 km.

    Tata Motors está trabajando actualmente en una bomba de aire comprimido, lo que haría el depósito lleno en 3 minutos exactos a un costo de alrededor de € 2,50.

    Porque no hay ningún motor de combustión, el cambio de aceite (1 litro de aceite vegetal) sólo es necesario cada 50.000 km o 30.000 millas. Gracias a su simplicidad, hay muy poco mantenimiento para hacer en este coche.

    Este coche de aire parece casi demasiado bueno para ser verdad.

    ¿Los grupos de presión y los hombres de poder van a tener la última palabra?

    Además, respiraremos "por fin" buen aire urbano!

    ¿Cómo harán las compañías petroleras para impedirlo?

    Los gobiernos encontrarán un buen motivo para no registrar este vehículo en Europa y América del Norte. Como él mismo dice en la parte superior, usar el aire parece bastante motivo.

    Pero primero, tienen que asesinar al director general de Tata Motors, y ya está hecho.

    El extraño suicidio del DG de Tata Motors en Bangkok



    Después de la muerte del Jefe en Bangkok del fabricante de automóviles indio Tata Motors, que cayó desde el piso 22 del hotel, la policía tailandesa dijo el lunes haber encontrado lo que parece ser una nota de suicidio en su habitación.

    Mientras Karl Slym, Columbia, de 51 años, se encontraba en la capital de Tailandia para asistir a una junta de Tata Motors Ltd. Tailandia, su cuerpo fue encontrado el domingo en un balcón en el cuarto piso del Shangri-La Hotel, donde se hospedaba. "Al principio, sólo podemos suponer que se suicidó, dijo el teniente coronel de la policía Somyot Boonnakaew. La ventana era pequeña y tenía que hacer un esfuerzo para conseguir atravesarla. "La supuesta carta de suicidio, que se encuentra en la sala, fue enviada para su análisis para verificar que se trata de su escritura, ha añadido.

    La policía cree que una mujer estaba con Slym en la habitación en el momento de su muerte, pero dijo que era en esta etapa también "sorprendido" de responder a las preguntas de los investigadores.

    El domingo, el fabricante de automóviles ha anunciado que su CEO murió de una caída, mientras que la prensa de la India declaró que había perdido el equilibrio antes de caer en el vacío. Karl Slym se había unido a Tata Motors en 2012 y fue responsable de las operaciones en la India y en los mercados internacionales, a excepción de Jaguar y Land Rover. Graduado de la Universidad de Stanford, fue anteriormente vicepresidente de una empresa conjunta de General Motors en China, SGMW y presidente de General Motors India.

    Es él quien ha tratado de cambiar la posición del Nano (el coche de 2.300 dólares de Tata Motors) como un "segundo coche" o una alternativa barata a los scooters, después de su fracaso comercial, informa Les Echos.

    Fuente: http://www.lemonde.fr/asie-pacifique...5060_3216.html

    Algo así...

    ¿Se venderá ese coche en Europa?
    Ni toda la oscuridad del mundo podrá acabar con la luz de una sola vela

    Los motivos para ser vegan@:
    http://www.youtube.com/watch?v=hPGKU...TbguMQkn14cxGA

  9. #9
    Romansero Avatar de oriola
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    Según he entendido, es un coche eléctrico que funciona con sistema neumático (de aire comprimido). Como les gusta a los "periodistas" el sensacionalismo. Es un coche que funciona con electricidad, pero claro, si pones coche de aire engañarás a mucha gente sin conocimientos técnicos y queda más llamativo.

    Ya estoy deseando que se generalicen los coches eléctricos en ciudad, ya va siendo hora.
    ¿Conoces la cocina solar?

    Soy vehemente, ¿y tú?

    El fin del crecimiento


  10. #10
    uno con el universo. Avatar de Josenatur
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    ¿Y si le ponemos una vela enchufandole el tubo de escape? nos ahorraríamos el motor.

 

 

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