Placa solar para el coche, recuerdo de todos los años.

[antavian]

Os recuerdo, como todos los años, que para el frio es una gran idea poner una placa solar para el coche, como esta:




Mantiene la bateria cargada, con lo cual, no te da un susto un dia de frio, que el coche no arranca.

A mi me ha ido muy bien todos estos años y alarga la vida de la bateria, al no pasar de descargada a cargada, o como sea...total que si la bateria vive mas año, menos contaminamos el ambiente.

Feliz tarde.

[Safanoria]

¿Qué precio tiene y cómo se instala? No la había visto nunca!

[antavian]

A mi me costo, 60 euros, hace diez años y esta como nueva, aguanta todo.

Se instala contra el cristal en el salpicadero, bueno la zona esa entre el cristal.....al principio me venia con unos chups de esos que se adhieren a cristal, luego se rompieron y le he puesto un dado de tela decorativo, haciendole presion contra el cristal.

Funciona como una pequeña placa solar, que tiene un cable que va al encendedor del coche, va transmitiendo corriente electrica por ese cable al encendedor y de este a la bateria.

Si lo tienes parado, en un sitio que de luz, pues es luz alimenta la bateria y asi esta no se descarga y se mentiene a un nivel que carga minimo, lo que hace que dure mas.

En europa, muchos coches lo traen de fabrica, en la parte externa del techo.

Un abrazo, si puedo decirte mas, pregunta.

Y si metes en el google te aparecera mucha informacion.

[Ecomobisostrans]

Estudiante nigeriano convierte un Volkswagen escarabajo en un coche solar-eólico



Nigeria
Este estudiante nigeriano, convirtió un Volkswagen Escarabajo en un coche que funciona con energía solar y eólica, ideal para el clima extremo de su país. Ha completado el proyecto con sólo $ 6,000, utilizando la mayoría de piezas de chatarra donada por amigos y familiares.
El escarabajo modernizado viene equipado con un panel solar gigante en el techo y una turbina de viento bajo el capó, con la que aprovecha la circulación de aire mientras el coche está en movimiento.
En la actualidad, la batería tarda de cuatro a cinco horas en cargar, lo que reduce su usabilidad, pero el coche está todavía en las primeras etapas de diseño. Como se puede imaginar, el abastecimiento de los materiales necesarios no es fácil en Nigeria, además el estudiante se ha tenido que enfrentar a las críticas de otras personas que pensaban que era una pérdida de tiempo. Ahora que él tiene su prototipo de trabajo, el plan es hacer sus exámenes finales y luego volver al trabajo tratando de mejorar el diseño hasta que se convierta en el “coche del futuro de Nigeria.”

Ecoportal.net

Eco Inventos

http://ecoinventos.com/
Publicado por claudia lencina en 6:25

http://faunaurbanavillamariacordoba....vierte-un.html

[Josiko]

yo tengo una furgoneta con una batería secundaria y estaba cansado de estar mendigando enchufes en campings para recaragarla así que el año pasado me compré un kit solar, y me va de maravilla... hay muchas webs q venden pero yo me pillé este por 200€ http://www.tutiendaenergetica.es/com...-caravanas-40w suerte!