Microsoft, BP y Volkswagen dificultan los avances hacia una economía verde

[Integralio]

Microsoft, BP y Volkswagen dificultan los avances hacia una economía verde

Miércoles, 18 de mayo de 2011

Lo dice Greenpeace, que ha aprovechado la celebración, hoy, en Bruselas, de la cumbre European Business Sumit para criticar a algunas empresas por su política ambiental insuficiente y felicitar a algunas otras –como Acciona, Unilever, Danone, Sony, Deutsche Telekom y Allianz– por haber pedido a los líderes europeos que eleven el compromiso 2020 de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero del veinte al treinta por ciento.



Greenpeace ha aprovechado que esta reunión del empresariado europeo se celebra bajo el título "Europe in the world: leading or lagging" (Europa en el mundo, liderando o retrasando) para resaltar el papel positivo que están jugando, en el ámbito europeo, algunas empresas y pedir a los representantes del resto de grandes compañías europeas que tomen ejemplo.

Así, la organización ecologista ha destacado el papel de empresas como Acciona, Unilever, Danone, Sony, Deutsche Telekom y Allianz, que han pedido a los líderes europeos la adopción de un compromiso de reducción de emisiones del 30% para 2020, "como forma de garantizar una trayectoria estable que permita planificar el panorama de inversiones necesarias para que la UE se sitúe a la cabeza de la economía verde y sea capaz de competir con la industria china y americana, las cuales ya están invirtiendo de forma considerable en tecnologías limpias y se han colocado a la cabeza de estos sectores modernos".

Sin embargo, y "a pesar de las constantes pruebas de los beneficios que mayores objetivos de reducción de emisiones significarían para la industria europea, compañías como Microsoft, BP o Volkswagen siguen marcando el ritmo de la política climática de la UE y dificultando los avances hacia una economía verde", según la organización ecologista. En esa línea, la responsable de la campaña de Cambio Climático de Greenpeace, Aida Vila, ha señalado que "el sector de los negocios tiene una gran influencia en la clase política y no podemos permitir que sean los intereses de los sectores afines a los combustibles fósiles los que marquen la política europea". Es más, según Vila, "es el momento de tomar ejemplo de las empresas que utilizan su influencia para impulsar decisiones políticas como el 30% de reducción de las emisiones de la UE para 2020, que no solo contribuyen a la lucha contra el cambio climático sino que aseguran el paso hacia la única economía posible en el futuro, la economía verde" (léase ER 96, edición cuyo leit motiv fue precisamente el empleo verde).

http://www.energias-renovables.com/e...15487/botid/2/

[Snickers]

http://www.eldiario.es/economia/enmi...451805129.html

Así redacta un lobby una enmienda a un eurodiputado para rebajar las exigencias contra la contaminación

El rastreo de una enmienda de un eurodiputado alemán para relajar el control sobre la emisión de ciertos vehículos confirma que fue redactada en las oficinas de VW y Daimler en Bruselas
"Vemos a eurodiputados poniendo sobre la mesa enmiendas que ellos no han redactado porque no han podido resistir la presión del sector del automóvil", critica el eurodiputado verde holandés Bas Eickhout
Los fabricantes responden que ellos dan su opinión sobre las normas a quien se la piden y que la responsabilidad última recae sobre los legisladores

Pablo García - Bruselas
14/11/2015 - 20:42h