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Ver la versión completa : Lanzamiento de la Campaña Basta de TaS en Formosa



Cotorra
07-may-2012, 16:00
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La campaña para la erradicación de la tracción a sangre en Argentina, que fue declarada de Interés Nacional

Desde el programa Basta de TaS (Tracción a Sangre) invitan a Conferencia de Prensa seguido de la Conferencia Pública que se desarrollará hoy lunes 7 de mayo a las 19 horas en esta ciudad en el local del Hogar Don Bosco sito en Avenida en 9 de Julio 1115 con motivo del inicio de la Campaña Basta de TaS en Formosa.
La disertación estará a cargo del señor Leonardo Anselmi, coordinador general de LIBERA! Internacional y director en Latinoamérica y España de la Fundación Franz Weber.

La campaña Basta de TaS, para la erradicación de la tracción a sangre en Argentina, que fue declarada de Interés Nacional por la Secretaría de Ambiente de la Nación, visitará la ciudad de Formosa los días 06 al 09 de mayo del corriente año, tras haber sido nuestra ciudad, incluida entre las quince ciudades argentinas que formarán parte de esta gira nacional.

La propuesta de Basta de TaS se basa en la necesidad de reemplazar a los caballos que actualmente son utilizados por los recolectores de residuos reciclables por medios de tracción motora, con el fin de terminar con el maltrato que los animales sufren por causa de esta práctica, de dignificar a las personas que viven de la recolección de residuos y de optimizar la misma a través de herramientas de trabajo eficientes, como así también evitar los riesgos que corren los niños que con frecuencia conducen los carros dentro de la ciudad.
El objetivo es reconvertir una actividad que afecta tanto a los caballos como a las personas que los utilizan, pedir, acompañar, reivindicar un proceso y un plan de reconversión que otorgue dignidad a todos los afectados por esta práctica.

Si bien la Campaña surge de una Fundación proteccionista de los derechos del animal, la problemática social incluye diversos aspectos que tienen estrecha relación con lo social, económico, educativo y la salud humana, como así también con un aspecto jurídico normativo.
El aporte de su presencia en el lanzamiento de esta campaña sería sumamente valiosa, tanto en lo personal como profesional. La complejidad que tiene esta problemática merece ser abordada de manera integral y colectiva. La implementación de este programa en nuestra provincia no sólo es necesario sino también deseable, beneficioso y responsable ambiental, ética y socialmente.

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Cotorra
15-may-2012, 15:10
El coordinador general de la campaña Basta de TaS llegó a Tucumán y explicó por qué el rescate de los animales va a beneficiar a toda la comunidad.

Mandíbulas destrozadas (a tal punto que, en muchas ocasiones, es necesario operarlas), columnas dobladas, vasos lastimosos y articulaciones a la miseria. Si a todo esto se le suman alteraciones psicológicas o un carácter extremadamente sumiso se obtiene como resultado caballos que pasaron parte de sus vidas tirando de carros. Es que debajo de los cueros ajados por el maltrato existen seres a los que muchas personas toman como simples herramientas de trabajo. De todos modos, hay una esperanza para ellos: terminar sus días en algún campo donde los empachen de alfa y de amor.

A grandes rasgos, esos son los objetivos de la campaña Basta de TaS. Se trata de un programa que busca la abolición de la tracción a sangre en todo el país y que está sostenido por la Asociación Animalista Libera! y por la fundación suiza Franz Weber. Leonardo Anselmi es su coordinador general y está recorriendo Argentina para transmitir el mensaje de la campaña. Para lograrlo se reúne con políticos, con miembros de organizaciones animalistas y con carreros. Está en Tucumán desde el sábado y hoy recorrerá las villas miserias. Antes, habló con LA GACETA.

- ¿Cuáles son las características del maltrato animal en Argentina?

- Es una realidad que se vive todos los días y que es consecuencia de la marginalidad y de la informalidad laboral. Hemos comenzado a hacer propuestas técnicas y políticas para sustituir los caballos por otros métodos de tracción motora. En Río Cuarto ya empezó el proceso.

- ¿En qué consiste?- Hay que determinar una ordenanza técnica, que marque una hoja de ruta y que no se limite a ser una mera declaración de interés. Debe plantear, en primer lugar, un registro de trabajadores, de carros y de caballos y un cruce de esta información para frenar el crecimiento del problema. A partir de ahí hay que arrancar con una prueba piloto que incluya a unos 10 carreros voluntarios. Luego, si funciona, pasar al programa de sustitución definitivo. - ¿Qué proponen a cambio del caballo?- Un motocarro que posee buena capacidad de carga y que le permite al trabajador hacer más viajes por día que el animal. Económicamente cuesta casi lo mismo que mantener un caballo. Además, la idea es que el dinero para financiarlo salga de la publicidad que le puedan poner al vehículo. En Río Cuarto hay 14 motocarros en la calle y 30 cartoneros en lista de espera. El programa es un éxito, porque mejoramos la vida de algunas personas y provocamos ganas de cambiar en otras.

- ¿Cómo se concilia esta campaña con la tradición? En Tucumán está el sulky.

- Cada ciudad tiene su particularidad, pero ya no son como hace 30 o 40 años, cuando se parecían más al campo. Cambiaron mucho y hay cosas que ya no se pueden seguir haciendo. - ¿Saben cuántos carreros hay en Tucumán?- No conocemos los números; ni siquiera el municipio lo sabe. Una de las ventajas del registro es que va a permitir dimensionar el problema. - ¿Qué hacen con los caballos rescatados?- Hoy (por ayer) lanzamos el Santuario Equidad. Hicimos un acuerdo con la fundación Sierra Dorada (trabaja con chicos judicializados) para crearlo. Los caballos van a ser tratados ahí y también van a estar los chicos que provienen de la judicialización y que, al cumplir 18 años, se quedan sin nada. A ellos se les va a dar un hogar, trabajo e ingresos. A la mayoría de los caballos se los vamos a entregar a gente que tenga campos o lugares aptos para tenerlos y darles amor. Otros se van a quedar en el santuario como profesores silenciosos de los errores que cometimos en Argentina: marginar clases sociales, maltratar a los animales y no tratar bien nuestra basura. - ¿Qué daños sufre el animal?- En términos psicológicos es increíble: terminan siendo tremendamente alterados o muy sumisos. En términos físicos, sufren daños graves en la mandíbula, en la columna, en los vasos, en las articulaciones... Pero ningún veterinario sabe muy bien qué les pasa. Porque sus dueños no tienen dinero y no los tratan veterinariamente. Nuestra idea es crear en el santuario una cátedra que los estudie.

- ¿Cómo va a repercutir el reemplazo en la ciudad?

- El 80% o el 90% de los carreros utiliza los caballos para transportar basura. El reemplazo va a reducir los problemas de zoonisis, la cantidad de accidentes de tránsito y el desangre económico que sufren los municipios al ser responsables solidarios en los choques en los que hay carros involucrados. Además, va a mejorar la estética de la ciudad y va a rentabilizar los esfuerzos publicitarios que hacen los gobiernos para atraer turistas. Pero, por encima de todo, va a repercutir en el trabajo infantil. Unicef hizo un informe que indica que la tracción a sangre es la segunda causa de trabajo infantil en Argentina. Y es cierto. Arriba de los carros siempre hay chicos. Esto pasa por varios motivos: los padres no los quieren dejar en las villas, ellos mismos se los sacan a sus papás o los adultos los llevan para que colaboren con el trabajo.

Perfil › Leonardo Anselmi

Nació en Rosario, Santa Fe, y está radicado en Barcelona. Es activista pacifista y por los derechos de los animales. Milita en la Asociación Animalista Libera! desde 2006. Es el director de la fundación Franz Weber para el sur de Europa y América Latina y el coordinador general de Basta de TaS.

http://www.lagaceta.com.ar/nota/490927/Informacion-General/El-motocarro-es-la-esperanza-para-los-caballos-maltratados-por-la-pobreza.html